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Preparando para pasar ITV

published by Mojacar on Dom, 12/02/2012 - 13:06

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He abierto este tema nuevo para ir comentando por aquí los trabajillos que le voy a ir haciendo cara a pasar la ITV cuanto antes para poder hacer la transferencia y luego ya ir repasandolo mas a fondo poco a poco.
Bueno, ya estoy liado con el, he empezado con el grupo trasero pues tenia un golpe y se habia torcido la tapa del grupo trasero dejando perder todo el aceite. Al quitar la tapa y revisar el grupo he visto que tenia tres tornillos partidos y el resto estaban flojos, uf¡¡ :? , menos mal, pues si no es por que quito la tapa y veo esto menuda se hubiese liado, pero bueno, ya tengo el grupo fuera y los tornillos, a ver si me hago con los tornillos nuevos que los tengo pedidos a un proveedor de tornilleria y lo monto todo.

[img]http://i43.tinypic.com/2585rig.jpg[/img]

Se escuchaba un ruido dentro del grupo y era la cabeza de uno de los tornillos partidos rozando en la corona.

[img]http://i40.tinypic.com/219nk34.jpg[/img]

Le voy a poner 8 tornillos buenos de acero con arandelas grower (creo que se escribe así), pero son largos y tengo que cortarlos a medida.

[img]http://i42.tinypic.com/wtvrdd.jpg[/img]

Les hago un agujero con una broca de 3mm para luego asegurarlos con alambre.

[img]http://i44.tinypic.com/zwnwk4.jpg[/img]

Así quedan los tornillos despues de cargarme dos brocas jejejej.

[img]http://i39.tinypic.com/2ykde7d.jpg[/img]

Apretados fuertemente repartiendo el tiro cruzado y con fijador de rosca Nural50.

[img]http://i42.tinypic.com/xmoqh3.jpg[/img]

Se enlazan los tornillos de dos en dos con alambre de 2mm...

[img]http://i44.tinypic.com/nvp837.jpg[/img]

Y así queda, espero que no se aflojen.

[img]http://i41.tinypic.com/16028pd.jpg[/img]

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Re: Preparando para pasar ITV

Enlace permanente Submitted by Mojacar on Lun, 20/02/2012 - 09:30.

[quote="Woden"]Ya lo has arreglado?[/quote]

Pues creo que si :roll: , despues de buscarlos por mi zona se encontraban pero a 85 euros cada uno, me decian que ese precio es por la calidad ya que Timken es de lo mejor en rodamientos. He ablado con un tal Dani de la empresa que me dijiste y me los va a mandar en la marca NTN que según dice el... son de confianza y salen a 45 euros cada uno. :roll:
MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACIÓN ¡¡

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Re: Preparando para pasar ITV

Enlace permanente Submitted by Administrador on Lun, 20/02/2012 - 14:14.

Justo, Ntn son los que le habia metido yo en su día, pero claro yo los recogi en el almacen directamente. Un saludo

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Re: Preparando para pasar ITV

Enlace permanente Submitted by Mojacar on Mié, 22/02/2012 - 12:21.

[quote="Woden"]986 294 112. Roeirasa SA es la empresa, tienes que quitar un rodamiento y recitarle los numeros que tienen, si te los quedas si quieres te los recojo yo y te los envio en caso de que no envien a particulares. Un saludo.[/quote]

Ya tengo los rodamientos pagados por transferencia al almacen de Vigo, si vas a ir a Clasiccauto y me haces el favor de recogerlos en el almacen... nos vemos en Madrid el Domingo que voy a subir a la exposición y me los das, si te parece bien.
Un saludo. ;)

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Re: Preparando para pasar ITV

Enlace permanente Submitted by Administrador on Mié, 22/02/2012 - 14:19.

No es seguro que vaya, todo depende de si tengo curro el sábado, entonces:

Mandame tu nombre y direccion a mi correo, vjd66666@hotmail.com , o sino llamame al 671 350 899.

Te los voy a recoger esta tarde y te los envío por Halcourier ya que trabajo en la delegacion de Vigo, ademas tenemos la suerte de que Roeirasa esta en el mismo polígono. Un saludo, y a ver si nos vemos en Classicauto!

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Re: Preparando para pasar ITV

Enlace permanente Submitted by Mojacar on Mar, 17/04/2012 - 23:32.

Puff¡¡, mucho tiempo sin aparecer por aquí, y es que estoy de tiempo fatal, pero bueno, he ido haciendo cosillas. El grupo ya lo monté despues de sacarlo un par de veces para quitar arandelas pues estaba demasiado ajustado, pero ya quedó bien.

[img]http://i39.tinypic.com/vyla3l.jpg[/img]

me he ido liando con los frenos traseros a la misma vez. Los platos que soportan los frenos traseros estaban oxidados, y aunque los bombines eran nuevos... hace unos años y sin moverse el coche estaban oxidados por dentro y el líquido salia echo barro, así que le he dado un repaso; bombines nuevos, muelles y pintura a los platos con imprimación previa.

[img]http://i42.tinypic.com/8yuf.jpg[/img]

[img]http://i42.tinypic.com/34xgfhu.jpg[/img]

[img]http://i41.tinypic.com/n2d3k0.jpg[/img]

[img]http://i42.tinypic.com/dnhumq.jpg[/img]

[img]http://i39.tinypic.com/220xw7.jpg[/img]

Los palieres los he llevado a repasar a un tornero pues se ve que en alguna ocasión le habian dado golpes para sacarlos y estaban muy marcados. Así me aseguro que tienen buen asiento los tambores y que no haya vibraciones al frenar.

[img]http://i39.tinypic.com/16mpg9.jpg[/img]

[img]http://i41.tinypic.com/s5w86v.jpg[/img]

[img]http://i43.tinypic.com/3505pvs.jpg[/img]